Jika anda menggunakan kereta anda setiap hari, anda mungkin pernah mendengar tentang Apple CarPlay dan Android Auto beribu kali. Ia adalah dua cara untuk membawa fungsi telefon pintar penting ke skrin kenderaan anda dengan idea mengurangkan gangguan dan memudahkan tugas seperti menavigasi, membuat panggilan, atau bermain muzik. Walau bagaimanapun, apabila anda menconteng sedikit permukaan, nuansa muncul: antara muka, keserasian, apl tersedia, ketersambungan... dan, terutama sekali, isu keselamatan yang besar semasa memandu.
Dalam panduan ini, kami akan memberikan gambaran keseluruhan praktikal tentang cara ia berfungsi, persamaan dan perbezaannya, kajian yang dikatakan tentang kesannya terhadap perhatian pemandu dan aksesori yang tersedia untuk membantu anda memanfaatkannya sepenuhnya. Kami akan menggunakan contoh dunia sebenar dan data yang disahkan supaya anda boleh membuat keputusan termaklum. yang paling sesuai dengan telefon mudah alih anda, kereta anda dan gaya pemanduan anda.
CarPlay dan Android Auto: ciri-cirinya dan cara ia berfungsi di dalam kereta
Kedua-dua platform bertindak sebagai lapisan yang ditayangkan pada skrin kenderaan, menyekat paparan telefon dan menunjukkan versi ringkas peranti mudah alih anda yang disesuaikan untuk pemanduan. Dalam praktiknya, anda menyambungkan telefon pintar anda melalui kabel atau tanpa wayar, melancarkan aplikasi dan mulai saat itu, sistem kereta menyerahkan antara muka kepada CarPlay atau Android Auto supaya anda boleh mengawal fungsi utama dengan butang fizikal, arahan suara atau input skrin sentuh. Penyekatan telefon ini adalah disengajakan: Elakkan melihat dan mengendalikan telefon anda semasa memandu.
Falsafah di sebalik kedua-duanya adalah sangat serupa: peta, muzik, panggilan, mesej, podcast dan pihak ketiga yang dibenarkan. Perbezaan yang relevan terletak pada "DNA" mereka: CarPlay mencerminkan dunia iPhone, manakala Android Auto merangkumi fleksibiliti dan penyepaduan mendalam Google. Walau apa pun, kebanyakan kereta moden sudah menawarkan kedua-duanya, jadi anda biasanya akan menggunakan satu atau yang lain bergantung pada telefon yang ada di dalam poket anda. bukan sangat model kereta.
Keserasian asas: CarPlay berfungsi dengan iPhone 5 atau lebih baharu (iOS 7.1 dan lebih baharu), manakala Android Auto berfungsi dengan telefon Android yang menjalankan versi 5.0 Lollipop atau lebih baharu. Adalah disyorkan untuk mempunyai data mudah alih aktif untuk memanfaatkan perkhidmatan menyemak imbas dan bersambung.
Petua berguna: walaupun setiap pengeluar menambah lapisan kawalannya sendiri, perkara penting (navigasi, audio dan bebas tangan) berkelakuan sama. Dan jika kereta anda tidak mempunyai mana-mana platform, terdapat skrin mudah alih dan penyesuai yang membuka pintu kepada CarPlay atau Android Auto tanpa menukar unit utama.
Antara muka dan kebolehgunaan sedang berjalan
CarPlay bertujuan untuk membuatkan anda berasa seperti anda sedang menggunakan iPhone anda: ikon besar dalam grid, akses pantas ke Siri dan sifar submenu yang tidak diperlukan. Ia bersih dan stabil, dengan tindak balas sentuhan yang sangat konsisten dan resolusi yang sangat baik; awak boleh gunakan apl lain dengan CarPlay tanpa kehilangan kemudahan penggunaannya. Kekuatannya terletak pada kebiasaannya: jika anda sudah biasa dengan iOS, tiada keluk pembelajaran di sini. Segala-galanya adalah "di mana anda mengharapkannya".
Android Auto mengutamakan fungsi. Estetika Reka Bentuk Bahan, kad maklumat dan mod pelancaran pantasnya bertujuan untuk membolehkan anda melihat perkara yang penting sepintas lalu. Banyak peranti mempunyai bar bawah yang membolehkan anda mengawal main balik semasa melihat arah, dan skrin utamanya boleh disesuaikan mengikut pilihan anda. Apabila perkakasan kereta atau telefon lemah, beberapa ketinggalan mungkin ketara, walaupun sistem telah bertambah baik dengan ketara dan kini menawarkan [tidak jelas - mungkin "perlahan" atau "lambat"]. Lebih banyak kandungan tanpa menggembirakan.
Terdapat butiran khusus untuk dipertimbangkan. Dalam CarPlay, sesetengah pengguna melihat bezel tebal yang mengurangkan ruang skrin yang boleh digunakan, dan sistem dengan berhati-hati meminimumkan pemberitahuan tertentu untuk mengelakkan gangguan. Dengan Android Auto, sebaliknya, adalah perkara biasa untuk melihat kelajuan anda (dan menyerlahkannya dengan warna merah jika anda melebihi had dalam pelaksanaan Peta Google tertentu), yang praktikal tetapi boleh berbeza-beza bergantung pada apl dan negara. Dalam kedua-dua kes, idea yang ada ialah semakin kurang anda menyentuh skrin, lebih baik. terutamanya di jalan raya.
Kawalan fizikal dan butang stereng membuat perbezaan kecil: kawalan stereng Dan butang membolehkan anda mengelak daripada menyentuh skrin. CarPlay memanggil Siri dengan "Hey Siri" atau dengan menekan dan menahan kawalan suara pada stereng, dan Android Auto melakukan perkara yang sama dengan ikon mikrofon atau "OK Google" klasik. Penyepaduan ke dalam stereng ini adalah kunci untuk meminimumkan sentuhan skrin dan memastikan mata anda berada di tempat yang penting. calzada itu.
Pembantu suara: Siri lwn. Google Assistant
Kedua-duanya membolehkan anda membuat panggilan, menentukan dan mendengar mesej, merancang laluan, mencari tempat menarik atau memainkan muzik. Siri pada CarPlay Ia bersinar dalam ekosistem Apple (Mesej, Muzik, Kalendar…), dengan suara yang semakin semula jadi dan ejaan yang teliti semasa menyalin. Ia biasanya meminta pengesahan sebelum mendail kenalan yang ditemui dalam talian, sentuhan berhati-hati yang memberikan ketenangan fikiran kepada ramai pemandu. Untuk kegunaan harian yang ringkas, mudah sahaja: "panggil Ibu" dan itu sahaja. tanpa komplikasi.
Google Assistant cemerlang dalam pemahaman konteks: ia lebih memahami soalan berantai, mengenali aksen dalam persekitaran yang bising dan bertindak balas dengan cara yang sangat perbualan. Pertanyaan seperti "Pukul berapa restoran itu ditutup?" atau "Bawa saya ke stesen minyak termurah berdekatan" biasanya diselesaikan dengan cepat, bergantung pada... Keupayaan carian Google dan dalam pangkalan data langsungnya. Dalam navigasi, responsnya biasanya cepat dan tepat.
Yang mana "lebih baik"? Ia bergantung pada ekosistem anda dan apa yang anda harapkan daripada pembantu. Jika anda pengguna Apple, Siri adalah kemudahan tulen. Jika anda sangat bergantung pada perkhidmatan Google, Assistant akan memahami anda pada kali pertama. Kunci kepada keselamatan, dalam kedua-duanya, adalah sama: lebih banyak anda bercakap dan lebih sedikit anda menyentuh, lebih banyak anda akan dapat mengawal sistem anda. Semakin kurang gangguan anda.
Navigasi: Peta Google, Peta Apple dan Waze
Dalam Android Auto, Peta Google + Waze Sukar untuk dikalahkan: data trafik yang sangat tepat, laluan alternatif yang jelas dan makluman komuniti masa nyata tentang insiden. Peta membolehkan anda menandakan lokasi dengan ketik dan mengira semula, menganggarkan masa tambahan untuk lencongan di persimpangan kompleks; Waze menambah lapisan sosialnya untuk makluman tentang kerja jalan, kemalangan atau kehadiran polis. Antara mukanya disesuaikan dengan sempurna untuk mengelakkan pengguna membebankan, mengutamakan apa yang anda perlukan pada masa itu.
Peta Apple telah bertambah baik secara mendadak: tanda tempat 3D, panduan lorong yang baik dan animasi yang lancar. Ia masih ketinggalan di belakang Peta Google dalam butiran seperti pengesanan kamera kelajuan dan penunjuk kelajuan di semua pasaran, tetapi ia menunjukkan prestasi yang mengagumkan untuk kegunaan harian, dan prestasi CarPlay biasanya sangat baik. Sebagai bonus tambahan, anda akan melihat nama jalan bersebelahan dengan jelas dan boleh menavigasi dengan gerak isyarat yang mudah, walaupun dalam sesetengah pelaksanaan anda tidak boleh mencubit untuk mengezum seperti pada iPhone. sesuatu yang perlu diingati.
Dan bagaimana pula dengan TomTom? Ia tidak disepadukan ke dalam platform ini, walaupun terdapat alternatif yang meliputi laluan berpandu dengan baik. Perkara utama ialah kedua-dua CarPlay dan Android Auto kini membenarkan apl pihak ketiga: jika anda suka Peta Google di CarPlay, anda boleh menggunakannya; jika anda lebih suka Apple Music pada Android Auto, anda juga boleh menggunakannya. Yang penting ialah pengalaman navigasi pada kedua-duanya telah matang. Dan hari ini, kedua-duanya akan membawa anda dari titik A ke titik B..
Keserasian dengan telefon mudah alih, apl dan pengeluar
Keserasian telefon pintar: CarPlay memerlukan iPhone 5 atau lebih baharu dengan iOS 7.1 atau lebih baharu; Android Auto berfungsi dengan Android 5.0 Lollipop dan lebih baharu. Dalam kedua-dua kes, memastikan apl (dan sistem kereta) dikemas kini membantu mengelakkan masalah, walaupun kadangkala Kemas kini boleh memecahkan keserasian buat sementara waktu sehingga semuanya selaras. Jika anda mempunyai sebarang soalan tentang sambungan, lihat caranya Sambungkan iPhone anda ke CarPlay.
Aplikasi: Android Auto lebih permisif: WhatsApp, Messenger, Skype, Audible, VLC, Google Podcasts... serta gergasi audio seperti Spotify, Amazon Music, Deezer dan TuneIn. CarPlay telah melonggarkan dari semasa ke semasa: hari ini anda akan wujud bersama Apple Music dan Spotify, apl pemesejan seperti WhatsApp dan peta seperti Peta Google dan Waze; lebih terkawal, ya, tetapi dengan perkara penting yang dilindungi dengan baik dan fokus yang jelas Jangan penuhkan skrin dengan gangguanJika anda sedang mencari apa yang hendak dipasang, lihat Apl terbaik untuk CarPlay.
Pengeluar: CarPlay hadir dalam jenama seperti Chevrolet, Ford, Honda, Toyota dan Mercedes-Benz (terutamanya dalam model dari 2016 dan seterusnya), manakala Android Auto dikaitkan dengan Hyundai, Kia, Nissan, Subaru, Audi dan Volvo dalam jangka masa yang sama. Ia adalah perkara biasa pada masa kini untuk kereta datang dengan kedua-duanya, tetapi terdapat pengecualian: sesetengah pengeluar telah memilih penyelesaian mereka sendiri yang disepadukan dengan apl asli (contohnya, GM menghapuskan CarPlay (sebahagian daripada julat elektriknya), sebahagiannya untuk keselamatan dan sebahagian lagi untuk kawalan data.
Had dan kelemahan kecil: kadangkala anda akan melihat kelewatan respons jika perkakasan kereta sederhana atau telefon anda kehabisan sumber. Selain itu, sesetengah apl mungkin tidak tersedia kerana dasar keselamatan, yang boleh mengecewakan jika anda berharap untuk menggunakan sesuatu yang khusus. Peraturan emas adalah untuk memastikan jangkaan anda rendah mengenai ciri utama dan mempercayai sistem. kawalan suara dan kawalan stereng bila boleh.
Kesambungan: berwayar, Bluetooth dan wayarles
CarPlay bersambung melalui USB dan Bluetooth, dan semakin banyak model menawarkan CarPlay tanpa wayar sebagai standard. Android Auto membenarkan dua kaedah: memasang apl dan menjalankannya daripada telefon anda (pada skrin yang serasi) atau menggunakan USB; mod wayarles tersedia di pasaran seperti Amerika Syarikat, Mexico dan Kanada jika kereta itu serasi dan telefon memenuhi keperluan (mis., Google Pixel atau Nexus dengan Android 8.0+). berkembang secara progresif kepada peranti lain.
Pilihan mana yang patut anda pilih? Pengecasan berwayar memastikan prestasi yang boleh dipercayai dan stabil. Wayarles adalah sangat mudah, tetapi ia meningkatkan penggunaan bateri dan memerlukan modul kereta yang teguh (atau penyesuai). Jika kereta anda tidak mempunyai sambungan wayarles, terdapat penyesuai yang menukar CarPlay berwayar atau Android Auto kepada versi wayarles dengan mudah. tanpa kemudahan yang kompleks.
Keselamatan: apa yang dikatakan kajian tentang gangguan
Inilah bahagian kritikal. Penyelidikan daripada pusat seperti Makmal Penyelidikan Pengangkutan (TRL) dan IAM RoadSmart di UK telah mengukur kesan penggunaan platform ini pada masa tindak balas. Dalam operasi skrin sentuh khusus, sisihan pandangan sehingga 16 saat telah direkodkan; pada 112 km/j (70 mph), iaitu kira-kira 500 meter tanpa memberi perhatian kepada jalan raya. Apakah maksud ini? Walaupun dengan skrin besar dan menu yang dipermudahkan, Menyentuh skrin mengganggu.
Secara purata, masa tindak balas boleh bertambah teruk sehingga 57% dengan CarPlay dan sekitar 53% dengan Android Auto apabila dikawal melalui sentuhan. Menggunakan arahan suara mengurangkan penalti (masing-masing kira-kira 36% dan 30%), tetapi ia masih wujud. Sebagai perbandingan: bercakap sambil memegang telefon melambatkan anda sebanyak 46%; menghantar mesej, sebanyak 35%; memandu di bawah pengaruh ganja, sebanyak 21%; dan memandu dalam keadaan sedikit mabuk, sekitar 12%. Kesimpulan operasi adalah jelas: Gunakan suara anda dan sediakan perkara penting sebelum memulakan.
Amalan baik untuk mengurangkan risiko: tetapkan destinasi anda sebelum bertolak, pilih senarai main anda semasa kereta berhenti, aktifkan respons automatik Anggap ia sebagai "Saya sedang memandu," dan sentuh skrin sesedikit mungkin. Jika stereng anda mempunyai kawalan, gunakannya secara meluas; jika pembantu memahami anda, bercakap dengannya; jika keadaan kompleks (hujan, lalu lintas sesak, kerja jalan), kurangkan interaksi. Tiada yang lebih berharga daripada menumpukan perhatian anda pada jalan raya dan tangan anda di atas roda. walaupun teknologi memudahkan jalan pintas.
Ekosistem, apl dan perbezaan kecil dalam penggunaan
Pemesejan dan imlak: kedua-dua membaca dan menyalin mesej. Siri biasanya mendapat aksen dan tanda baca yang betul; Google Assistant lebih bertolak ansur dengan aksen, hingar jalan dan pertanyaan susulan. Dalam panggilan, Android Auto boleh mendail terus jika ia tidak menemui kenalan dan mengesannya dalam talian; Siri biasanya meminta pengesahan. Nuansa ini hampir tidak dapat dilihat dalam penggunaan seharian jika anda menggunakan sistem dengan kerap. ringkas dan berasaskan suaraAnda juga boleh mengambil kesempatan daripada cara penumpuan daripada iPhone untuk mengurangkan gangguan.
Pemberitahuan: CarPlay mengehadkan dengan lebih ketat perkara yang dipaparkan pada skrin untuk mengelakkan pengguna yang melampau, dan sesetengah pengguna terlepas melihat lebih banyak pemberitahuan. Android Auto agak lebih fleksibel, menunjukkan perkara penting dalam blok yang jelas. Dalam kedua-dua kes, pendekatan yang wajar adalah untuk melumpuhkan pemberitahuan tidak kritikal dan biarkan pembantu membaca anda perkara yang benar-benar penting. hanya apabila anda memintanya.
Panel kawalan: Android Auto menyertakan mod mula pantas yang dilancarkan dengan kereta dan menyambung semula tetapan anda yang terdahulu; bar kawalan bawah membolehkan anda mengurus audio semasa menavigasi. CarPlay mereplikasi skrin utama iPhone, dengan ikon besar dan tiada submenu yang memaksa anda menavigasi masuk dan keluar. Dengan telefon yang berkuasa dan skrin dalam kereta yang baik, kualiti grafik adalah sangat baik. tahap yang serupa.
Apl navigasi yang serasi: Selain Peta dan Peta Apple, Waze mempunyai penyepaduan mendalam dengan Android Auto dan juga berfungsi dengan CarPlay. TomTom, oleh itu, tidak berintegrasi dengan platform ini. Jika anda memandu van atau bekerja dalam talian, Waze boleh memberi anda elemen sosial pelaporan insiden yang anda tidak mahu ketinggalan. dan itu membuat perbezaan di bandar.
Aksesori dan penyesuai yang berguna
Sebaliknya, terdapat skrin mudah alih semua-dalam-satu yang menambahkan CarPlay dan Android Auto pada mana-mana kenderaan tanpa menukar radio. Julat seperti CarTablet menyepadukan skrin 4K 7" atau 10,26", pelindung matahari untuk cahaya matahari langsung dan juga kamera pemuka 4K dalam model yang lebih tinggi. Terdapat versi motosikal dengan skrin sentuh serasi sarung tangan dan kalis air (IPX7). Pemasangan adalah pantas (pelekap papan pemuka atau cawan sedutan, bekalan kuasa 12V dan gandingan telefon), membolehkan anda membawa pengalaman moden kepada kereta lama. tanpa pergi ke bengkelJika anda memerlukan panduan, begini caranya. pasang CarPlay dalam mana-mana kereta.
Kelebihan penyelesaian ini: sambungan automatik setiap kali anda masuk ke dalam kereta, keserasian dengan kedua-dua sistem jika anda bertukar antara iPhone dan Android, dan kemas kini perisian tegar yang tiba dengan hanya beberapa ketikan. Jika anda berkongsi kenderaan dengan pasangan atau keluarga, bertukar dari satu telefon ke telefon lain semudah memutuskan sambungan dan menyambung semula. tanpa mengkonfigurasi semula apa-apa.
Sambungan dan perkembangan lanjutan dalam perjalanan
CarPlay sedang berkembang ke arah kawalan kereta yang lebih mendalam: versi terbaharu yang diumumkan membenarkan pengurusan berbilang skrin kenderaan dan menawarkan widget yang diedarkan merentasi kluster instrumen atau konsol, dengan penyepaduan apl luaran yang lebih kaya dan pengecaman suara yang lebih baik. Ideanya adalah untuk keseluruhan ekosistem berasa organik. bukan apl "tindanan"..
Dalam dunia Android, sebagai tambahan kepada Android Auto, terdapat Android Automotive OS, platform yang sesetengah pengeluar menyepadukan terus ke dalam kereta untuk beroperasi secara lebih bebas daripada peranti mudah alih dan memanfaatkan perkakasan kenderaan. Sementara itu, Android Auto terus menambah sambungan wayarles, pustaka apl dan pilihan penyesuaian, dengan tumpuan pada pengalaman yang lebih kontekstual dan lebih selamat. memanfaatkan perkhidmatan Google.
Aliran industri: beberapa pengeluar sedang meneroka sistem mereka sendiri yang menyepadukan Peta Google atau Spotify tanpa memerlukan unjuran telefon mudah alih, dan sesetengah pengeluar, seperti General Motors dalam kenderaan elektrik tertentu, telah mula mengehadkan unjuran tradisional atas sebab keselamatan dan kawalan data. Bagi pengguna, ini bermakna menilai perkara yang ditawarkan oleh setiap jenama dan cara ia sesuai dengan kehidupan harian digital mereka. melebihi telefon bimbit yang dimilikinya.
Petua praktikal untuk memilih (dan menggunakan dengan bijak)
Jika anda pengguna Apple sejati (iPhone, Apple Watch, Messages, Music), CarPlay akan memberikan anda perasaan bahawa segala-galanya padan dengan lancar dan tidak memerlukan pemikiran. Jika anda hidup dan menghirup Google (Peta, Assistant, YouTube Music, berbilang apl pemesejan), Android Auto menawarkan lebih banyak pilihan penyesuaian, carian suara yang lebih baik dan ekosistem yang lebih terbuka. Dalam perjalanan keluarga yang panjang, CarPlay selalunya lebih intuitif untuk mereka yang tidak begitu celik teknologi; jika anda memandu untuk perkhidmatan ride-hailing atau menghabiskan berjam-jam dalam kesesakan lalu lintas, Android Auto bersinar untuk... pengurusan pemberitahuan dan laluan alternatif.
Walau apa pun pilihan anda, kunci kepada keselamatan bukanlah logo, tetapi tabiat anda: konfigurasikannya sebelum anda keluar, gunakan suara anda, bergantung pada kawalan stereng, elakkan menavigasi melalui menu, hadkan pemberitahuan dan jika keadaan menjadi rumit, biarkan skrin sahaja sehingga anda kembali ke persekitaran yang selamat. Mengikut garis panduan ini, teknologi membuat perubahan. tiada penolakan.
CarPlay dan Android Auto berkongsi misi menjadikan pemanduan lebih selesa tanpa mengorbankan keselamatan, tetapi ia tidak sama: CarPlay menonjol kerana kesederhanaan dan kehalusannya, Android Auto untuk maklumat yang luas dan kontekstual; Peta/Waze masih mendahului dalam trafik dan navigasi laluan, Peta Apple telah menaikkan bar; arahan suara, tangan sebaiknya diletakkan di atas roda, dan mata sentiasa di jalan raya. Jika kereta anda tidak mempunyainya terbina dalam, penyesuai dan skrin mudah alih ialah penyelesaian yang berdaya maju. Pilih berdasarkan telefon anda dan gaya pemanduan anda, dan anda akan melihat bahawa kedua-duanya boleh menjadi aset yang hebat apabila digunakan dengan [sistem/ciri yang sesuai]. kepala dan kesederhanaan.
